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江淮货车有两个水箱往哪个加水

日期:2019-10-11 20:14 来源: 江淮皮卡

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江淮货车有两个水箱往哪个加水

  上水箱在散热器上,通过水管将上水箱与散热器下面的水箱连通,热水由上而下流到下水箱时变为温水,散热空气叶片则构成孔道,由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速,使大量的冷空气经过空气孔道,将流经水管中冷却水的热量吸收,再发散于大气中。

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  一旦出现水温过高,水箱存水量不足时,应立即停车,让发动机怠速运转,利用风扇散热,切不可熄火,以防粘缸。待水温有所降低后,再打开水箱上的放水开关,让部分热水和蒸汽流出。

  应站在水箱上风口一侧,用湿布包裹水箱盖,且将头部和身体偏向一侧,缓缓打开。

  由于热机时水套、水箱内温度较高,若注水过急,冷却水大量蒸发汽化,产生气阻,使系统内蒸汽压力骤然升高,形成二次喷水事故。因此,加水时应用细水水流缓缓加注。

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  知道合伙人软件行家采纳数:681获赞数:3576毕业于广西大学计算机专业本科学士,有就业经验,读过科技类书,现任青秀区飞腾科技部管理员。向TA提问展开全部正水箱加水,副水箱里加冷却液,副水箱上是塑胶的,水面上线和下线的刻度线。

  往汽车正水箱加水的时候要注意,当心高温烫着,最好在冷车的时候加注。 打开水箱盖或膨胀壶盖(不同车型加注位子不同)。把车打着,要是水箱里一点水都没有的话,可以先加一部分水,再打着车,把或水慢慢加入,直到有水溢出,然后盖紧盖子,同时可以加点油门让水温上升。直到冷却风扇工作,等风扇停下时,找块湿毛巾盖住盖子慢慢打开,看看是否还没到标准水位线,要是不够再加到位就可以了。其中一定要注意。 热车开水箱盖的时候小心烫着。 要注意有的车型加水时要排空气。

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  展开全部一般是把副水箱里加冷却液,副水箱上一般是塑料的,上面有水面上线和下线的刻度线。一般讲,卡车水箱温度过高是由于水箱的水量不足,漏水或水箱风扇不运转等等原因造成的。平时的遇到水箱温度过高的处理方法:

  1.如果在行驶中,要找个安全地带停车,不要立即就熄火,让发动机保持怠速空转持续散热,然后打开发动机盖子有助于提高散热速度。

  2.如果水箱水温已经达到了沸腾的情况下,就要立即停车,以免造成严重的机损现象。也不要试图打开水箱盖,因为热水会喷出造成烫伤,更不啊哟向发动机内添加冷水造成缸体炸裂。

  3.卡车在经过一段时间后,要检测卡车是否有漏水的情况出现。水温表针降到正常位置后,关闭引擎。

  4.等水蒸气压力释放出后,再打开水箱盖,检测卡车水箱内的水量,水质和风扇皮带有无异常。如果水箱内水量不足,就要慢慢加水到正常位置。

  5.如果出现水箱漏水或者风扇皮带脱落破损的情况发生,最好打电话求助拖车或者低俗驾驶将车子送去维修,以免造成发动机永久损坏。

  在卡车保养方面来看,卡车行驶两万公里或者一年后,司机应该更换防冻液,如没有防冻液,就千万不要添加水。发动机水箱出现结垢和生锈是比较常见的问题,这些问题会限制防冻液在冷却系统里的流通,降低了散热的效果,会导致卡车发动机很热,造成损坏。

  一般解决卡车水箱故障的办法就是日常的保养,例行检查,注意检查水箱有无漏水及破损,要时常清洗更换防冻液,延长车辆的使用寿命。

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